【再開後のインスタ・Facebook等の更新102日目】

【県議に当選後5334日目の活動】

下北道路の延長は約８キロ。山口県下関市・彦島の旧彦島有料道路との接続点を起点とし、北九州市の北九州都市高速道路・日明出入口付近に新たに設置される「西港町ジャンクション」（ＪＣＴ、仮称）を終点とする構想です。海峡部の約２・２キロはつり橋になります。

関門国道トンネル（１９５８年開通）も関門橋（１９７３年開通）も老朽化が進んでいます、地震や津波などがあれば、本州と九州が寸断される恐れもあります。完成すれば、大災害に見舞われた後世のひとたちが、３番目のルートを建設しておいて良かったと思うのではないでしょうか。近年の資材価格、人件費の高騰もあって、巨額な費用に反対する声もあるようですが、防災の観点からも一日でも早い事業化に期待しています。

　２４日は小雨が降り続く一日となりました。朝から各地域や会社を回り、年末のご挨拶をさせていただきました。今年もあとわずかになりました。全力で走り抜けます。