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自由民主党福岡県第十選挙区支部長

吉村はるか

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【活動報告】8月30日土曜日、小倉南区最大の祭りであるまつりみなみが行われました！校区や地域が全て集まり、テントを作る様は相変わらず壮観です！

2025.08.30

連日行われている夏のイベントの総括のような祭りであり、沢山の方と改めてお会いしたところです！花火や盆踊り等過去無いほどの盛り上がりがあったような印象でした！...
【活動報告】東京から戻り、２９日午後、福岡市のホテルで開かれた「九州の自立を考える会」の総会、セミナーに出席しました。

2025.08.29

九州の自立を考える会は２０１１年（平成２３年）、蔵内勇夫・福岡県議会議長らが主導し、九州が一つになって、新しい時代をつくっていこうと、設立された団体です。県議会...
【活動報告】２８日は朝の街頭活動のあと、自民党の支部長と現職の懇親会があり、北九州空港から上京しました。

2025.08.28

小倉南区と苅田町にまたがる北九州空港が開港したのは２００６年です。小倉南区にあった旧北九州空港の移転との位置付けだったことから、開港時の名称は「新北九州空港」で...
【活動報告】２７日夕、門司区選出の県議、川端耕一先生の県政報告会に出席しました。

2025.08.27

鉄道の拠点、貿易港として発展したのが門司区（旧門司市）です。門司港は入港する汽船トン数が神戸港や横浜港を抑え、全国１位となったこともあります。多くの銀行や商社が...
【活動報告】北九州市内の小中学校では２６日から新学期が始まりました。恒例の「街頭立ち」でも、元気な子どもたちに出会うことができました。

2025.08.26

元気な姿と言えば、小倉南区の公園では、お年寄りらがグラウンド・ゴルフを楽しんでいました。暑い中でしたので、今月はプレイの数を減らしての練習ではありましたが、体調...
【活動報告】テレビの通販番組をみない日はないでしょう。インターネットで申し込めば、翌日には宅配便が届く時代になりました。

2025.08.25

新型コロナウイルス感染症による外出自粛もあって、さらに小口配送は増えています。国内の貨物輸送量は年間４０億トンを超えますが、その９割以上を担っているのがトラック...

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haruka19851023

『子どもに夢を、若者に希望を、年長者に安心を』
防災・治水を中心に福岡の安心安全に全力投球🔥
〈所属〉
◾︎自民党
〈現職〉
◾︎北九州銃剣道連盟会長
◾︎「紫川を守る会」
◾︎北九州青年会議所会員
↓↓活動情報の詳細はブログに載せています📢↓↓

北九州市議会の９月定例会が４日開会しました。朝の街頭活動を終えて、市議会に駆け付けました。同志の市議と手を携え、北九州の発展のために、尽力し続ける決意を新たにしたところです。

その後、語学教育などを手がけるアウルズを訪ねました。会長の木下彰子さんは、女性の地位向上を目指す団体「国際ゾンタ」で、世界的に活躍している方です。性別の違いによって生じる格差「ジェンダーギャップ」指数が、極めて低いことが取り沙汰されている日本。ジェンダー問題の現状について、貴重なお話を聞かせていただきました（詳しくは、「吉村はるか訪問記」の１０月号で紹介します）。

参院選の総括を終えたばかりの自民党ですが、総裁選の前倒しをめぐる党内対立が続いています。自民党福岡県連はその是非を、県内の計８０の地域支部、職域支部の意見集約を進めています。その意見を踏まえた上で、党本部に伝える手はずになっています。

総括で「解党的出直し」を訴えましたが、この具体的な方法については多くの党員も説明を待っています。

また、物価高にどう対応していくのか、少子化問題の解決策はあるのか、少数与党をどう打開して、国会運営をしていくのか、課題は山積しています。

前回の衆院選で敗れた第１０区支部長には、残念ながら「前倒し総裁選」の投票権はありません。党４役が辞意を表明していることを踏まえると、一刻も早く新たな布陣で、国民の負託に応えてほしいと願うばかりです。

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東京から戻り、２９日午後、福岡市のホテルで開かれた「九州の自立を考える会」の総会、セミナーに出席しました。九州の自立を考える会は２０１１年（平成２３年）、蔵内勇夫・福岡県議会議長らが主導し、九州が一つになって、新しい時代をつくっていこうと、設立された団体です。県議会議員時代から引き続き、参加させていただいています。

本日は、原口前県連会長が会長になられた記念すべき総会でした。新任のご挨拶では、前任の藏内議長への九州成長戦略やスポーツ振興、そして災害復興への敬意とこれからの意気込みについて語られました。

この日の講演では、内閣官房参与を務められている林崎理さんから、これまでとこれからの地方創生についてのご講演をいただいたところです。

残念ながら、全国よりも早いペースで九州は人口減少が進んでおり、早急な対応が求められています。２０３０年は２０１５年と比で約１５０万人が減るというデータもあります。ひとつの県が九州から消失するほどのインパクトになります。人口減少に伴い、消費市場が縮小、医療介護サービスへの依存度が高まっていくのは確実です。地方都市における経済活動の停滞、離島・半島・中山間地域での暮らしの維持は大きな課題となっています。

半導体世界大手の台湾・ＴＳＭＣによる工場進出で熊本県は沸いていますが、九州の経済をけん引するのは、最も人口が多く、活力のある福岡県であることが間違いありません。

そのような中で、本日の林崎さんのご講演は多くの議員にとっても大きなヒントになったかと思います。

①地域創生の成功事例を常に学び続けること
②その上で人材育成に取り組むこと

講演や資料でご教示いただいた事例を勉強する上で、

③地域の特性を活かしていくための予算の獲得や地域ぐるみでの努力を重ねていくこと

を北九州で実践していきます。北九州には北下道路を始めとする企業誘致へのポテンシャルがあります。

九州の自立の考える会に集う先輩、後輩の方々と力を合わせ、九州、福岡県、北九州市の発展のため、走り回ります。御支援をよろしくお願いします。

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２８日は朝の街頭活動のあと、自民党の支部長と現職の懇親会があり、北九州空港から上京しました。

小倉南区と苅田町にまたがる北九州空港が開港したのは２００６年です。小倉南区にあった旧北九州空港の移転との位置付けだったことから、開港時の名称は「新北九州空港」でした。海上空港で、本土とは高規格道路で結ばれています。２４時間の運航ができ、早朝便や遅い最終便が就航していることでも知られています。東京から出張して福岡市にお住まいの方でも、東京で家族とギリギリまで一緒にいれる空港と評判です。

北九州空港では、国内外の貨物定期便の就航も相次いでおり、２０２３年（令和５年）から滑走路の長さを２５００メートルから３０００メートルへの延伸工事に着手しています。２０２７年（令和９年）の運用開始を予定しています。福岡市の福岡空港の発着数が増え、新規就航や増便が難しくなっていることから、「福岡県の空港の将来構想」では、福岡空港の発着枠を超える就航希望航空会社（特にＬＣＣと貨物専用便）について北九州空港に誘導するとしています。市議の先生方の長い間のご努力もあり、ＪＲ九州にお願いし、空港の最寄り駅、朽網駅に特急列車を停車させるようにしました。

北九州空港の活用は、これからの北九州の物流拠点化、企業誘致を考える上で肝になります。地元の空港、北九州空港の発展に尽力してまいります。

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テレビの通販番組をみない日はないでしょう。インターネットで申し込めば、翌日には宅配便が届く時代になりました。新型コロナウイルス感染症による外出自粛もあって、さらに小口配送は増えています。国内の貨物輸送量は年間４０億トンを超えますが、その９割以上を担っているのがトラック輸送です。物流なくしては、日本の経済が成り立たないことから、「物流は日本経済の血液」と例えられています。

２５日午後、公益社団法人全日本トラック協会小倉分会にお邪魔させてもらいました。大量の品物を運ぶトラックは社会を支える「エッセンシャルワーカー」と言えますが、自動車の運転業務の時間外労働は年間９６０時間の上限規制が適用されることになったこともあって、ドライバー不足が懸念されています。ドライバーの高齢化も大きな問題です。

小倉分会の顧問として、冒頭ご挨拶をさせていただいた際には、北九州や業界の活性化のキーとなる北九州下関道路の早期実現についてはもちろんですが、働き方改革についても言及しました。

何も対策を講じなければ、２０３０年度には３４%の輸送力が不足する可能性があるとされています。「送料無料」をうたう通販もありますが、送料は業者が負担しているのです。配達日時に、確実に荷物を受け取り、再配達を減らすことも大切です。

物量業界では、人手不足に対応するため、ＡＩ（人工知能）による物流管理システムの構築、人の代わりに仕分けや荷役を行ってくれる自動ロボットの導入などが必要です。より豊かな生活の実現のため、政治が物流の機能維持に支援していくことが求められており、そのお手伝いをしていきます。

五枚目の写真は、地元の花火の夕べです。お声かけいただき、誠に感謝いたします。盆踊り一緒に踊れて楽しかったです。

これからも日本一の草の根運動を通じて、地域や、生活を支える皆様方の生のお声を聞き続けます。ご指導よろしくお願い申し上げます。

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本日も朝からの活動を継続中です。街頭や地域活動での沢山のご激励ありがとうございました。

厳しい残暑が続く夕方、門司区吉志の鳥巣病院で開催された夏まつりに足を運びました。
鳥巣病院は１９７０年（昭和４５年）の開設以来、２９５床を備え、在宅介護事業所も併設しながら「心ある奉仕を地域のみなさまに」という理念を掲げ、地域医療を支えてきた病院です。

会場に到着すると、すでに大勢の方々でにぎわい、温かな雰囲気に包まれていました。事務長や理事長とお話をさせていただき、地域の皆さまからもさまざまなご意見を伺うことができました。地域に根付き、利用者やご家族に愛されている病院の存在は本当に心強いものです。

一方で、医療現場が抱える課題についても率直なご意見をいただきました。医療費は高齢化や高額薬の普及により年々増え続け、いまや４７兆円規模にのぼっています。さらに物価や人件費の上昇が診療報酬を上回り、全国で半数以上の病院が赤字経営に陥っている現状もあります。

「地域に病院があること」が当たり前ではなくなるかもしれない時代に、私たちは直面しています。突然病院がなくなるようなことがあってはなりません。医療の持続可能性を確保し、高齢化社会にふさわしい体制をどう築くか——いまこそ真剣に考え、行動していく必要があります。

私自身、地域の声に耳を傾けながら、「必要な医療をどう守り、費用をどう分かち合うか」という大きなテーマに向き合い、政策の場で取り組んでまいります。

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初詣、宮参り、七五三など、私たちの暮らしと何かと関わりが深いのが神社です。神社は全国で８万社以上あると言われていますが、正確な数は判然としないようです。パワースポットとして、注目を浴びている所もありますが、地域コミュニティを支える存在になっている神社も少なくありません。

１８日午後、地元の神社に足を運びました。社記によると、宇多天皇の寛平年間（８８９年―８９８年）に戸上山（標高５１８・１メートル）の山頂に三柱の大神を奉祀したことが始まりとされている神社です。

夏季のお祭りは終わりましたので、本日の議題は主に秋季大祭についてでした。地域の集いの起点として、これからも参加を続けてまいります。

門司は古くから交通の要衝でした。貿易港として栄え、１８９９年（明治３２年）にはいち早く市制を施行しています。その後、関門トンネル、関門橋の開通、山陽新幹線の延伸もあって、通過点化が進み、１５万人を超えていた人口は急減しています。ほかの区に共通なことですが、人口減少をどう食い止めるかが大きな課題です。北九州市内の大学卒業者が市内に就職でとどまるのは、毎年２割程度と聞いています。働く場をどう作るか、が政治に求められていることがよく分かります。

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